其中最大的问题就是不同深度同线条车刻，无法像喷砂那样可以在同一个线条上做到深浅不同的雕刻，无法达到最完美的雕刻效果，这也是车刻玻璃一直无法取代喷砂玻璃的根本原因。

其次是我们在KTV、各大夜场，各大高档休闲娱乐会所等……这里大多看到的是用镜子车刻出来的棱形块，看上去就像以前的拼镜，但成本比拼镜要低10层不止
假设一人居的淋浴房正好位于整套房子的中心地带（钱不是问题，幻想也不是问题），我会用双层夹胶的车刻玻璃围成淋浴房的两面墙体。这样中间的胶体就减少了玻璃的透明感，保证了淋浴的私密性。但同时，玻璃又能将光线透出，会折射到屋内的各个角落，氛围感油然而生。
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。